CBN砥石車の使い方

CBN砥石基板のほとんどは金属製であり、CBN砥石車が研削されているとき、熱エネルギーの大部分は砥石車の方向に伝達される。したがって、研削工程では、熱エネルギーが砥石車に連続的に伝達されることになる。その後、金属マトリックスは熱が蓄積するにつれて膨張し始めます。

砥石の各位置と熱源の中心にある研削点との距離が異なるため、各位置の膨張度も異なり、砥石の真円度が失われ、「振動」などの問題が生じる可能性があります!

また、熱膨張により、当初設定した供給量も変化します。例えば、元のセット送りは0.01mmであり、熱膨張供給後には0.03mmになる可能性があり、寸法精度を達成することは容易ではない。

前述のように、CBN砥粒はより一般的な研磨剤であり、形状もよりシャープであるとともに、切削力は良好であるが、一般的な研磨剤と同じサイズを選択すると、研削面の粗さが粗くなりすぎる(切断の効果に近い)。

したがって、アプリケーションでは、CBN粒度の選択は、一般的な砥石車の粒度が80#、CBNが140#または170#を選択するなど、一般的な砥石車よりも3〜4桁細かくなります。
しかし、これは、適切な供給量が砥粒の直径の約1/10であるため、供給の困難さを増す。選択された粒径が小さい場合、砥粒の直径も小さく、それに応じて送り範囲が狭くなる

さらに、CBN砥石車の結合は一般的な砥石よりも強く、自己研ぎ澄まし効果が遅いため、この状況が悪化します。
上記の問題を回避するために、多くのオペレータは、火傷やその他の問題を避けるために「砥石車の速度を遅くする」ことを選択します。しかし、CBNはマイクロ破砕構造を有し、速度が遅すぎるとCBNの特性と利点を発揮できず、研削比も低下し、砥石車の寿命を縮めます

ソリューション：

金属製のホイール本体を、温度によって熱膨張しない他の材料(セラミックなど)に変更します。金属内板の熱膨張、真円度の損失を解消するためである。
または、多数の細孔を含む新しいタイプの特殊バインダーを選択することができます:細孔の役割を通じて、放熱の効果を達成します。同時に、接触面積が小さくなるため、研削抵抗が低減され、研削温度も低下する。